1.湖北低空经济走进大湾区推介
5月19日，湖北低空经济产业发展粤港澳大湾区专场对接会在深圳举行，吸引了两地近200家低空经济产业相关的企业、高校和投资机构参加。湖北省委社会工作部三处处长 一级调研员 王翌：接下来我们还要持续做好跟踪服务，推进后续相关事项的落地落实，助力湖北打造具有全国影响力的低空经济发展高地和低空经济发展示范区。
2.中国造2吨级“空中飞的”中亚首飞
5月19日，中国峰飞航空科技自主研发的2吨级eVTOL（电动垂直起降航空器）在哈萨克斯坦阿拉木图演示飞行，在中亚地区首次实现大型eVTOL空中飞行，这是中国高端eVTOL技术与中亚地区低空产业首次深度对接。
本次飞行由峰飞航空与阿拉套先锋航空集团（Alatau Advance Air Group Ltd.简称AAAG）合作推进，作为峰飞航空在中亚地区的重要战略合作伙伴，AAAG是哈萨克斯坦致力于推动低空技术产业化的重要力量。
1.武汉大学唐炉亮、杨必胜、李清泉院士团队低空经济新突破：低空航路地图——支撑低空经济规模化飞行安全的公共基础设施
近日，武汉大学唐炉亮教授、杨必胜教授、李清泉院士团队在《科学通报》发表了题为“低空航路地图：支撑低空经济规模化飞行安全的公共基础设施”的论文，提出了构筑规模化飞行安全的低空航路地图思想，定义了低空航路地图概念与内涵，突破了低空风险计算、飞行拓扑构建、人-机地图表征等关键技术，研发了低空航路地图平台——天路图，推出了首个城市级低空航路地图（武汉），形成了“风险计算—航路生成—人机地图”的低空航路地图高精度构建理论，有望成为打开低空经济飞行安全时代命题的钥匙。
2.湖北高校又发卫星了！地大联合研制，我国首颗能源工程专用卫星成功发射
5月15日，“电建一号”卫星在酒泉卫星发射中心成功发射，顺利进入预定轨道。这是我国首颗能源工程专用卫星，将用于大型水电工程监测。“电建一号”由中国电建成都院牵头研制，中国地质大学（武汉）、天仪空间科技股份有限公司等单位联合研制。
3.让“太空资源”转化为“商业资产”，航天科工在汉打造“天地数据一张网”
5月20日，在武汉市金融赋能商业航天高质量发展对接活动上，中国航天科工集团旗下航天科工空间工程发展有限公司推出民商数据综合服务平台（CASCI MIX）。平台汇集多家单位的光学载荷、高光谱、红外等数据，具备任务规划、多星协同能力、多源异构数据融合能力、AI态势感知能力于一体，自主可控。
4.无人机“长”出一支手，能在高空擦玻璃 电鹰科技全国首发“飞行机器人”
今年2月24日，湖北“新春第一会”上，外形酷似飞碟的“电鹰飞车”一飞冲天，受到国内外广泛关注。5月21日从湖北电鹰科技集团有限公司获悉，当天开幕的第十届世界无人机大会上，该公司发布国内首款“飞行机器人”，并连同“电鹰飞车”接受预定。
1.AC米兰中文官方网站开设飞行器运维工程本科专业，开启智慧航空黄金赛道
飞行器运维工程（专业代码：082012T，本科，四年制）——专门培育未来航空界的硬核人才：做守护飞行器安全的航空 “医生”，精准排查故障、护航机体健康；做统筹运行保障的航空 “管家”，精细管控运维、守护航空安全！现正式加入AC米兰中文官方网站本科专业大家庭！
2.湖北三职学生段辉园：一个电子少年的“北斗”之路
从一窍不通到精益求精，湖北三峡职业技术学院电子信息工程技术专业学生段辉园用坚持不懈地钻研，交出了一份亮眼的答卷。
1.湖北首秀！多光谱无人机“透视”千亩油菜田，AI测产误差小于5%
近日，武汉市新洲区涨渡湖街道杨叉河大队千亩油菜田上空，一架搭载多光谱镜头的大疆农用无人机平稳掠过。后台AI系统实时分析产量数据，一场估测油菜产量的“特殊考试”正式开始。据悉，这是我省首次将多光谱无人机遥感测产技术应用于油菜实际生产。
2.恩施鹤峰：121条航线、27台无人机织就“空中感知网”
近日，全国首个县域低空全域感知平台在鹤峰建成投用。121条无人机航线、116个固定监控点位、27台自动巡航无人机……曾经“靠腿跑、用眼找”的山区监管，如今正被一张“空中感知网”彻底改写。
产融同频，赋能星谷。5月20日，由武汉市经信局、新洲区政府、武汉投控集团联合主办的金融赋能商业航天高质量发展对接活动现场，汇聚全国商业航天产业链龙头企业、知名投资机构、金融机构及高校院所等60余家企事业单位。武汉创新投资集团、航天科工火箭技术有限公司、北京航天驭星科技股份有限公司、天津云遥宇航科技有限公司、元航资本等多家企业集中签约，项目涵盖商业航天核心环节、区域产业底座建设、产业链优质企业培育及企业融资等维度，签约金额达91亿元。
2026年5月1日起，《民用无人驾驶航空器实名登记和激活要求》与《民用无人驾驶航空器系统运行识别规范》两项强制性国家标准正式实施。新国标规定无人机实名登记和激活的工作流程，明确要求无人机在激活前和取消激活后均不能具备飞行能力。无人机应在开机后和飞行全过程中主动向监管方报送自身身份、位置、速度、状态等信息。从源头和过程双管齐下实现无人机“看得见、管得住”，让低空飞行更有序、更安心。
